Ищем партнеров! Вы получаете: поток клиентов, автоматизацию процессов от стола заказов до розничной сети, платежи online и доставку заказов по РФ!
Бесплатный интернет магазин: автозапчастей с каталогами + конфигурация «стол заказов». Объем прайсов до 500.000 строк. Персональный ЛЕНДИНГ - привлекайте клиентов из поиска и социальных сетей. Длительность использования и количество клиентов – не ограничены!
Каталог запчастей – главное оружие Эксперта? Электронный каталог для иномарок – это только электронный каталог, который покупатель может скачать или онлайн подобрать запчасти.
Подбор запчастей по каталогу – не единственная задача программы Я-ЭКСПЕРТ. Поиск по каталогу форд – это хорошо, но - покупателя интересуют не только запчасти, но и ремонт и обслуживание своего автомобиля. Коллеги! Давайте проговорим несколько правил программы Я-ЭКСПЕРКаталог запчастей – главное оружие Эксперта? Электронный каталог для иномарок – это только электронный каталог, который покупатель может скачать или онлайн подобрать запчасти.
- Автокаталог запчастей и профессиональный подбор – это базис. С апреля – ВИН КОД устанавливает лимит на объем возвратов. Ошибки – делают все. Но, некоторые – делают их слишком много.
-
Скорость ответа на запрос клиента должна быть максимальной. Мы не регламентируем время ответа на запрос. Но:
- Эксперт должен обрабатывать не менее семи запросов ежедневно.
- Обработанный запрос не должен иметь незакрытых вопросов покупателей.
- Эксперт должен системно обрабатывать входящие запросы, не выбирая самые «сладкие».
- Ремонт и обслуживание автомобиля, отзывы о запчастях – вот основные вопросы клиентов нашего портала. Эксперт должен регулярно отвечать на профильные вопросы. Если Вы – мастер авто сервиса – Вы отвечаете на вопросы по ремонту и обслуживанию. Если Вы сотрудник дилерского центра ниссан, тойота или хёндай – расскажите об условиях гарантии.
- Бесплатно ли эксперт отвечает на вопросы автовладельцев? Хм… вопрос интересный – предлагаю его обсудить.
 | Автор: Сарумян_МИТ Размещена: 2012-03-31 19:34:34 Раздел: Обсуждение автобизнеса | Количество комментариев: 21 |
 | Комментарии к статье |
Falcor  | Вопросов встречных море... 1. Какова статистика неправильно обработанных запросов? 2. Насколько реально доводить эту статистику до Экспертов (пусть в приватном порядке!) чтобы Эксперт мог продолжать повышать свой профессиональный статус, анализируя свои косяки (Аксиома - мы все учимся на ошибках!)? 3. Для того, чтобы не было "незакрытых" позиция по заявкам, нужно продумать, запустить, протестировать и сделать постоянной систему взаимообщения Эксперта и Клиента. Порой невозможно с первого раза понять, что нужно Заказчику. Для этого необходим подчас диалог между Экспертом и Клиентом: уточнение, дополнение... 4. Эксперт по подбору запчастей и Эксперт по ремонту и обслуживанию автомобиля - это две разные вещи. Было бы неправильно требовать это первого (подбор запчастей) знать специфику работы второго. И, исходя из этого, применять политику кнута и пряника. (Могу сказать по себе - я ни бум-бум как поменять ГРМ в том или ином пепелаце. У нас работают профи в этом вопросе. Все что я могу сделать для них - привезти правильные деталюшки и помочь информацией, если она необходима! Также по ремонту акпп. Я не знаю КАК ее ремонтировать! Я могу смотреть и восхищаться умом и профессионализмом людей, их делающих! Но избавьте меня, ради Бога, от ответов на вопросы Клиентов - а почему она не едет? а подберите мне ремкомплект на акпп. Да еще на мехатроник!) 5. Скорость обработки запроса зависит от загруженности Эксперта. От того же Интернета... От многих факторов... Кстати! Порой бывает обидно - взял заказ, обработал, наживаешь заветную кнопку - Закрыть запрос и предложить варианты! - а в ответ получаешь сообщение: "Невозиожно обработать заказ..." Что сие означает? Кто-то из Экспертов его обработал... И оказался первым! А ты сидишь и нос утираешь... Пока все. С уважением. Всегда Ваш... |
ExpressAuto  | Поддерживаю Falcor'а, если есть у кого-то недочеты и ошибки, зачем это скрывать, покажите их человеку. Пусть он знает, и правтльно говорит Falcor, учится на них. Если человек будет знать, где он ошибся сегодня, завтра он так уже не ошибется. А просто так говорить, много ошибок и т. д. и т. п. смысла нет. Можно же сделать что-то вроде отчета, вы же все равно за этим следите, по ошибкам за день или за неделю. Сформировали такой отчет, показали человеку, может быть, если у него слишком большое количество ошибок, он призадумается, а надо ли ему это. Или наоборот, учитывая все предыдущие ошибки станет лучшим экспертом. Есть люди, кто компетентен в процессе замены, ремонта той или иной детали, они и должны отвечать на подобные вопросы. Мне некоторое время пришлось работать с авто маслами, и то я не лезу с советами к людям, что им лить в коробку, родное масло или совершенно другого производителя для другой марки. Потому что последствия от оного действия может знать тоолько тот, кто это ощутиль на своей шкуре (сервисмен и ему подобные).
|
ExpressAuto | Еще один не маловажный вопрос, я подобрал человеку из 10 позиций его запроса 9, а по одной вопрос, ну не пойму, что человек хочет, или пойму, но вариантов много. Уточнения для, отправил я человеку вопрос, а он возьми да неответь или же еще что-то. И так оно и осталось, что мной подобрано не все. Как тогда, получается, что данный запрос мне не защитывается, так получается? |
AUTOSTREET63 | Фалькору аплодирую стоя, правильно сказал! И вообще, господа с Вин-Кода, нас почему удалили их суперсписка суперлюдей? Уж не за долгие ли и непродуктивные (не с нашей причем стороны!) беседы с господином Болховским во вкладе прием жалоб? |
BOPOHUH | Самое свежее! Человек хочет детали на чудо китайского производства Great Wall. А номерки этих деталей зависят целиком и полностью от того полный привод у него или нет. А человек на поставленный вопрос о приводе на его машине не отвечает! Как прикажите в данном случае обрабатывать сей запрос быстро и точно? |
Falcor | По поводу поста от BOPOHUH. Для этого и нужна оперативная связь между Экспертом и Заказчиком. Сейчас она реализована в виде переписки, наподобие той, что существует на сайте. Не скажу что она плоха. Она работает. Но порой необходимо иметь электронный адрес Клиента, может быть его аську... Потому что переписываться с Клиентом до выяснения всех деталей можно до бесконечности! Наглядный пример тому был (у меня) 5 минут назад, когда Клиент задает и задает и задает - простите - бестолковые вопросы. Например... А СКОКА СТОИТ? Цену вы видите в графе Цена... А СКОКА ЖДАТЬ? Срок поставки до нижнего вы видите в графе Срок... А МОГУ Я ЗАКАЗАТЬ ПО ПОЧТЕ? Звоните представителю в вашем городе и уточняйте... И вот такой диалог 10 минут. Озвереешь поневоле (((( А вот вопрос, поднятый AUTOSTREET63 - очень актуален! Могу понять генералов Вин-Кода. Нашалили ребятки, попали в бан. Поделом. Но пора бы вызволять толковых Экспертов из плена )))) Количество заказов увеличивается, люди нужны по-любому! С уважением... Всегда Ваш...
|
BOPOHUH | Дело в том, что человек просто не отвечает и всё Оперативная переписка важна, я не спорю. Но даже с той перепиской, какой бы она не была, которая есть из человека не получается выудить информацию, я к этому. Как быть в этом случае? Как рассматривается такой вариант, когда подбор невозможен, в крайнем случае, без уточнения. Получается, что ты просто так тратишь свои силы зря! Хорошо если варианта два, а если их три ... десять. Предлагать все возможные?! Какая тогда здесь оперативность и точость?! По поводу "умных" вопросов, от них никуда не денешься, все люди разные... Сколько разных перлов приходится каждый день видеть )) Специфика работы у нас такая) |
BOPOHUH | Кстати прошу считать ExpressAuto и BOPOHUH одним и тем же человеком ) Одна учетка моя, другая рабочая, но кроме меня под ней здесь никто не бывает ) |
Сарумян_МИТ | Господа авто - эксперты! С апреля вводится дефференцированная ставка по оплате обработанных запросов:
ТО: AUTOSTREET63 - вышлите заявку по форме - Я - ЭКСПЕРТ, мы не нашли Вас в списках сертифицированных экспертов. Коллеги! На остальные вопросы - отвечу несколько пожже.
|
Сарумян_МИТ |
Отвечаю на вопросы БЫВАЛЫХ.
Falkor справшивает: «Какова статистика неправильно обработанных запросов» |
Сарумян_МИТ | Falkor справшивает: «Насколько реально доводить эту статистику до Экспертов?" Спрашиваете? Отвечаем: В это месяце Феникс делает рассылку с кратким резюме работы эксперта: результаты - косяки - возвраты - затупление и т.д. Ждем встречной информации по качеству интерфейса кабинета экспертов, качества запросов. Повышается качество????? и т.д. и т.п. |
Сарумян_МИТ |
Falkor справшивает: "...запустить, протестировать и сделать постоянной систему взаимообщения Эксперта и Клиента." |
Сарумян_МИТ | Falkor справшивает: ..Эксперт по ремонту и обслуживанию автомобиля - это две разные вещи....
|
Сарумян_МИТ | Falkor справшивает: ..Скорость обработки запроса зависит от загруженности Эксперта... .Спрашиваете? Отвечаем: Наша цель - победить ЭКЗИСТ. По скорости работы портала, по качеству каталогов, по информационному наполнению. По качеству работы ЭКСПЕРТОВ - по скорости обработки запросов и полноте ответов на вопросы клиентов. Это - удовлетворенность КЛИЕНТА!!!, а - значит, наша прибыль, зарплата экспертов и НАШЕ -БУДУЩЕЕ. Эксперты - вперед! |
Сарумян_МИТ | И последнее: великий Фалькор спрашивает: Порой бывает обидно - взял заказ, обработал, наживаешь заветную кнопку - Закрыть запрос и предложить варианты! - а в ответ получаешь сообщение: "Невозиожно обработать заказ..." Что сие означает? Кто-то из Экспертов его обработал... И оказался первым! А ты сидишь и нос утираешь...//// ОТВЕЧАЮ: Ин гроссен фамилиан них клювенн клац - клац. Кто знает немецкий в совершенстве - поймет! Да, количество запросов растет геометрически - экспертное сообщество тоже растет. давайте работать быстрее - и все запросы будут наши! |
Сарумян_МИТ | И последнее: великий Фалькор спрашивает: Порой бывает обидно - взял заказ, обработал, наживаешь заветную кнопку - Закрыть запрос и предложить варианты! - а в ответ получаешь сообщение: "Невозиожно обработать заказ..." Что сие означает? Кто-то из Экспертов его обработал... И оказался первым! А ты сидишь и нос утираешь...//// ОТВЕЧАЮ: Ин гроссен фамилиан них клювенн клац - клац. Кто знает немецкий в совершенстве - поймет! Да, количество запросов растет геометрически - экспертное сообщество тоже растет. давайте работать быстрее - и все запросы будут наши! |
Сарумян_МИТ |
ТО : ExpressAuto. /// //, ну не пойму, что человек хочет, или пойму, но вариантов много. ...... что данный запрос мне не защитывается, так получается? ОТВЕЧАЕМ: /С этого месяца мы высылаем Вам краткое резюме по обработанным запросам. Если мы ошиблись - пишите! Ошибку исправим - деньги выплатим! |
VOLTAVTO |
Обратил внимание, что в таблице поиска появился значек ( i ) -информация о товаре. Картинки и т.д. СУПЕР!!! Два вопроса в связи с этим: 1. Правильно ли я понимаю, что данная информация доступна в поиске и для эксперта? 2. Что же касается подробной информации о бренде и мнений экспертов - могули я сам создавать статьи с мнениями о марках запчастей и будут ли они автоматически появляться в общем модуле информации?
|
Volk  | to VOLTAVTO 1. Тестируйте, все должно отображаться. 2. Создание новых статей доступно всем, присоединяйтесь! Привязка статей к брендам пока происходит в ручном режиме, пока не автоматизирована, но все в переди. |
Сарумян_МИТ | Коллеги! Подсчет бонусов экспертам произведен. О сумме Вашего бонуса можете узнать запросом через новую вкладку месседжера "Переписка экспертов" - вкладка специально заточена под сертифицированных экспертов. Выплату произведем до конца недели. Еще раз обращаю внимание, что с апреля введена пошаговая тарификация запросов:
менее 30 запросов/мес. - оплачиваем только новичкам |
Сарумян_МИТ | Так же : сумма выплат в марте возросла на 46%. У кого проблема с перечислением бонуса на банковскую карту - можем оперативно предложить зачет на Ваш аккаунт - выборка запчастями. Пишите в новый модуль "Переписка экспертов" - удобный для Вас вариант. |
К списку статей